Perché utilizzare capezzoli filettati del tubo in automobili?

Oltre ai capezzoli filettati per tubi, ci sono altri metodi per collegare due o più parti, come saldatura, rivettatura e incollaggio per formare un giunto. Perché i giunti nella progettazione automobilistica sono principalmente giunti filettati del tubo?& nbsp;

Ⅰ. Vantaggi dei capezzoli filettati del tubo

1. I capezzoli filettati del tubo possono risparmiare i costi dell'automobile;

2. Può essere utilizzato per la produzione su larga scala (ad esempio, una fabbrica assemblerà 1 milione di giunti/1000 veicoli al giorno);

3. Facile da smontare durante la manutenzione.

In confronto, l'uso di capezzoli filettati per tubi è migliore di altri metodi di connessione.

Ⅱ. Quali sono le caratteristiche di eccellenti capezzoli filettati del tubo:

1. Utilizzato per il giunto del bullone della spina di scarico dell'olio del vecchio cambio. Il significato di questo giunto è facilitare il flusso del vecchio olio del cambio, quindi deve garantire la portata dell'olio e deve raggiungere la funzione di tenuta dello stato stretto. Ciò determina che la dimensione dei fori filettati e dei bulloni nel guscio non può essere troppo piccola; e la funzione di tenuta deve essere risolta dalle guarnizioni.

2. Facile da montare. Prendere il braccio di comando superiore al giunto del supporto ruota come esempio. Durante la progettazione, si dovrebbe considerare che il giunto non è bloccato da altre parti, in modo che il braccio di controllo superiore posteriore possa essere facilmente sostituito.

3. Facile da identificare quando si verifica un guasto. Proseguire fino al braccio di controllo superiore posteriore fino al giunto del supporto ruota. Se guardate attentamente il processo operativo, c'è una rondella a forma di fiore sotto il dado, la sua funzione è quella di impedire la separazione diretta tra il braccio di controllo superiore e la staffa della ruota dopo che la boccola fallisce. Assumendo che la boccola fallisca, ci sarà rumore anomalo tra il braccio di controllo superiore posteriore e la staffa della ruota, che è conveniente per il conducente stringere i giunti filettati del tubo.

Ⅲ.

Attualmente, il metodo di coppia e il metodo dell'angolo di coppia sono più utilizzati nell'industria automobilistica. Il metodo di coppia è un metodo per applicare una certa coppia al dispositivo di fissaggio per stringerlo. Il metodo dell'angolo di coppia si basa sul metodo della coppia e quindi serrare un certo angolo.